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2018.11.27
  • 2020年度新卒採用開始いたしました。
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設計は奥が深い。だからおもしろい!

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機械設計の仕事

木村 新吾
Shingo Kimura

1997年入社/機械設計

工学部機械工学科。卒業研究では、四輪駆動車におけるトルク伝達の基礎研究に没頭する。研究結果は企業への提案にもつながった。学生時代はサッカーに打ち込む。大阪出身。

現在の仕事

メイテックフィルダーズに入社してから4社目、現在は総合電機メーカーにて衛星通信機器のアンテナの構造設計を行っています。半年ほどの期間で一つのプロジェクトが終わり、世の中にリリースするといったタイトなスケジュールで過ごす毎日を送っています。たくさんの部署や人と関わりながらプロジェクトとして動く大量生産品の現場と違って、今の現場では最初から完成まで個人に任される部分が多く、責任は重大なのですが、やりがいを感じながら働いています。また、設計に没頭する時間が増えてきたことも嬉しいですね。これまでにいろんな分野を経験してきたので、設計として知らないことはないと思っていたのですが、配属されてからは全てが新鮮に感じることばかり。まだまだ奥が深いこの道を面白いと思いながら、勉強する毎日です。

1日の流れ

8:30
出社、勤務開始
9:00
3DCADを使った設計作業
12:00
昼食
13:00
午後からもひたすら設計に集中
20:00
勤務終了

志望動機

プロのエンジニアとして、ずっと働きたかったから。その想いがいちばんでした。やはり企業に入社すると部署の異動や、社内での役職が変わることによって現場から離れていってしまいます。自分の考えたことをカタチにできる“設計”を確実に続けていくためにも、特定派遣という働き方は私にピッタリでした。また取引先が有名企業ばかりだったことも、安心した理由でもあります。

モノづくりとは

人間力は、技術力をカバーする。これは私の持論なのですが、人を思いやり、協働することのできる力がベースにあってこそ、はじめて技術を活かすことができるのだと思っています。いくら技術力があったとしても、一人の力だと出来ることは限られていますから。人と人とのつながりこそが、モノをつくるベースになるのだと思います。

フィルダーズの魅力

たくさんの企業にメイテックフィルダーズの社員は派遣されているので、それぞれに色んな設計手法や知識が蓄積されています。ある会社では当たり前にやっていることが、ある会社では全く新しいやり方だったりすることもよくあります。機密情報は守りながらも、勉強会などを実施して新しい知識を共有し、自分のスキルとして身につけていくことができます。また技術力以外では人間力向上にも会社が力を入れているので、人としての成長も時間できる環境です。上司との距離も近く、組織が一体となって人を育てていく風土が根付いていることも魅力の一つですね。

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